TGV Lyria x EHL : quand l’Hospitalité rencontre la Grande Vitesse

Le 4 février 2026, TGV Lyria et L’EHL Hospitality Business School (ancienne École Hôtelière de Lausanne) ont signé un partenariat inédit. Ce dernier prévoit notamment un cycle de formation à l’attention des équipages franco-suisses présents dans les trains. Objectif ? Initier aux codes de l’hôtellerie haut de gamme pour perfectionner l’expérience voyageur. Retour sur cette coopération, atypique dans le monde ferroviaire et pensée pour offrir un trajet hors du commun.

Apporter une expérience inspirée du monde de l’hospitalité

L’EHL, c’est 130 années passées à former l’excellence hôtelière. Apporter cette expertise dans les trains revêt une valeur non-négligeable pour TGV Lyria, qui souhaite travailler sur la dimension humaine de ses services. Les ambassadeurs de la marque – Chefs de Bord, hôtes Première Signature, Baristas – incarnent déjà cette ambition au quotidien. L’EHL leur permettra d’acquérir les outils pour délivrer une touche encore plus personnelle à l’expérience client.

Le programme a été pensé en étroite collaboration avec les équipes opérationnelles du transporteur, afin d’adapter le plus efficacement possible les usages de l’hospitalité aux contraintes ferroviaires.

Le but : garantir un soin du détail haut de gamme dans un environnement particulier ; celui du transport. Le déplacement, plus qu’un moyen de se rendre d’un point à un autre, doit devenir une parenthèse agréable, un moment hors du temps où l’on se sent choyé.

Ce partenariat s’inscrit par ailleurs dans un projet à plus long terme pour TGV Lyria : délivrer « des services remarqués, pour un voyage remarquable ».

Un projet de services où l’on pense aux Pros

Entre la France et la Suisse, à 320 km/h, tout est réfléchi pour rendre le voyage plaisant… et productif. Depuis quelques années, le transporteur accélère le déploiement de nouvelles prestations notamment pensées pour les Pros.

En 2026 par exemple, travailler entre la France et la Suisse devient encore plus fluide grâce au déploiement d’antennes 5G à bord (remplaçant la 4G précédemment proposée). Le bar est lui aussi passé à la vitesse supérieure ; la commande en ligne (Standard) et la livraison des repas à la place (Première) permettent un véritable gain de temps pour les voyageurs pressés. Quant à la Première Signature, classe de prédilection des Pros, des trousses de confort contenant tout le nécessaire pour arriver frais à destination sont désormais offertes sur certains trajets.

S’alliant aux nouveautés précédemment déployées ainsi qu’à la future signature olfactive et sonore dans les TGV Lyria (horizon 2026), la formation du personnel de bord par l’EHL engage la marque dans une direction claire : faire du train la nouvelle référence du transport haut de gamme.

Dans ce projet concret, le voyageur et sa satisfaction constituent le centre de l’attention pour permettre un trajet plus efficace, confortable et productif.

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